Công binh Việt Nam quyết tâm thông tuyến đường tuần tra và cung ứng huyết mạch tại Abyei

Ở khu vực Abyei, có hai mùa rõ rệt là mùa khô và mùa mưa. Với mùa mưa kéo dài từ tháng 6 – 10 hằng năm, các tuyến đường tại Abyei đều ngập lụt và phủ đầy bùn đất nên hầu như không thể di chuyển được, trong khi đó mùa khô bắt đầu từ tháng 11 kéo dài đến tháng 5 năm sau; đây là thời điểm quan trọng, duy nhất và cấp bách để Phái bộ GGHB LHQ tại Abyei (Phái bộ UNISFA) triển khai các hoạt động xây mới, bảo trì bảo dưỡng các tuyến đường giao thông, đường tuần tra, xây dựng và củng cố các căn cứ, doanh trại, sân bay trực thăng,… để đảm bảo an ninh, an toàn và cung ứng hậu cần cho các lực lượng GGHB LHQ cũng như hỗ trợ cho người dân nơi đây cả trong mùa khô và mùa mưa.

Ngay những ngày đầu của mùa khô năm nay, Đội Công binh số 5 (ĐCB5) được Phái bộ giao sửa chữa, khai thông tuyến đường tuần tra và cung ứng huyết mạch từ Sở Chỉ huy Phái bộ đến căn cứ Marial Achak với gần 50 km nhưng đầy khó khăn và thách thức. Đây là tuyến đường phục vụ tuần tra an ninh và cung ứng hậu cần cho căn cứ trọng điểm của Phái bộ tại Phân khu Nam quan trọng, đảm bảo an ninh vành đai phía Nam của khu vực Abyei, giáp ranh với Nam Xu-đăng. Tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng và lầy lội, nhiều đoạn không thể tiếp cận, trong khi lại đi giữa những cánh rừng hoang vắng, tình hình an ninh liên tiếp xảy ra các vụ việc hết sức phức tạp với sự xuất hiện của nhiều đối tượng vũ trang có vũ khí và phát hiện nhiều vật liệu nổ còn sót lại. Đây là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu của Phái bộ và cũng là tuyến đường huyết mạch đầu tiên trong số hàng trục tuyến đường khác mà Phái bộ yêu cầu ĐCB5 triển khai khẩn trương và phải hoàn thành trong thời gian ngắn của mùa khô. Với tinh thần đó, ĐCB5 hạ quyết tâm triển khai nhiệm vụ; tuy nhiên ĐCB5 đánh giá đây là khu vực an ninh phức tạp, có nguy cơ rủi ro cao, nên cần triển khai trinh sát để đánh giá tình hình và khối lượng công việc trước khi bắt đầu thực hiện nhiệm vụ, nhằm đưa ra phương án đảm bảo an toàn tuyệt đối và hoàn thành tốt nhiệm vụ theo tiến độ.

Ngày 09/11/2026, ĐCB5 cùng với các cơ quan chức năng của Phái bộ UNISFA (Phòng Công binh tích hợp, Phòng Tác chiến, Phòng Tình báo, Trung tâm hỗ trợ Phái bộ, Phòng Công binh quân sự, Cơ quan xử lý bom mìn LHQ, Phòng Bản đồ và thông tin địa lý, Phòng Hậu cần, Tiểu đoàn Bộ binh Ghana) tổ chức trinh sát tuyến đường do Đại tá Nguyễn Xuân Thành, Chỉ huy trưởng lực lượng GGHB Việt Nam tại Phái bộ UNISFA, Đội trưởng ĐCB5 dẫn đầu.

Đại tá Nguyễn Xuân Thành cùng đại diện các cơ quan, đơn vị của Phái bộ UNISFA trực tiếp khảo sát tuyến đường Abyei – Marial Achak (Ảnh: Tiến Đạt)

Tuyến đường chiến lược giữa địa hình khắc nghiệt

Đi qua các khu vực Khar Alal, Mabek và Leu, tuyến Abyei - Marial Achak giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm cơ động lực lượng, vận chuyển hậu cần, trang thiết bị và phục vụ các hoạt động tuần tra, trinh sát, duy trì an ninh của Phái bộ UNISFA.

Tuy nhiên, thực trạng giao thông trên tuyến đặt ra nhiều thách thức. Phần lớn đoạn đường đi qua địa hình rừng cây, bụi rậm, nhiều vị trí xuất hiện hố sâu, nền đường biến dạng, địa chất đất mềm và yếu, lún sụt nghiêm trọng. Ngay trong quá trình trinh sát, phương tiện của đoàn bị mắc kẹt, nhiều thành viên phải trực tiếp xuống hợp sức đẩy xe vượt qua điểm lầy. Bên cạnh đó, thời tiết hiện nay tại Abyei nóng khô và ban ngày lên đến hơn 45 độ C, trong khi khu vực thi công xa doanh trại, không gần các căn cứ khác của LHQ để lưu trú, nên phải thực hiện nhiệm vụ cơ động hàng ngày rất mất nhiều thời gian, buộc phải tranh thủ thi công cả buổi trưa để đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ theo tiến độ và sớm cơ động về doanh trại vào buổi chiều, đảm bảo an toàn.

Phương tiện của đoàn công tác bị sa lầy (Ảnh: Tiến Đạt)

Không chỉ khó khăn bởi nền đường hư hỏng, những đoàn xe di chuyển còn phải đối mặt với bụi đất cuốn lên dày đặc, hạn chế tầm nhìn. Đây cũng là thách thức đối với việc vận chuyển máy móc, tập kết vật liệu và triển khai thi công cơ giới.

Bụi đất mù mịt bao phủ tuyến đường khi đoàn công tác di chuyển khảo sát thực địa (Ảnh: Tiến Đạt)

Áp lực an ninh và thời gian thi công hạn hẹp

Đáng chú ý, Marial Achak và các khu vực lân cận thời gian gần đây tiếp tục ghi nhận những diễn biến an ninh phức tạp. Theo Eye Radio ngày 02/11/2026, dẫn thông tin từ chính quyền địa phương, một vụ cướp gia súc vào cuối tháng 10 đã dẫn đến đụng độ vũ trang gần làng Athai, sát khu vực Marial Achak, khiến nhiều người thiệt mạng và bị thương. Đây cũng là khu vực thường xuyên xuất hiện nhiều đối tượng vũ trang có trang bị súng tiểu liên AK-47, súng máy RPD di chuyển trong các khu rừng.

Những diễn biến trên cho thấy môi trường an ninh tại Abyei nói chung và khu vực tuyến đường mà ĐCB5 chuẩn bị thi công nói riêng vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Tổng chiều dài các tuyến đường dự kiến sửa chữa lên tới gần 50 km (đây là một trong những tuyến đường có chiều dài lớn của Phái bộ), nhưng thời gian yêu cầu thi công mùa khô có hạn. Khối lượng lớn, địa hình phức tạp, vành đai rà phá vật liệu nổ hai bên của tuyến đường hẹp cùng yêu cầu bảo đảm an ninh tạo nên áp lực không nhỏ đối với công tác tổ chức và triển khai nhiệm vụ của ĐCB5.

Những vệt lún sâu, địa chất đất mềm và yếu; nền đường hư hỏng nghiêm trọng (Ảnh: Tiến Đạt)

Quyết tâm bảo đảm thông suốt tuyến đường huyết mạch

Trước yêu cầu nhiệm vụ, ĐCB5 chủ động nghiên cứu phương án để triển khai nhiệm vụ, đạt chất lượng tốt, đáp ứng tiến độ yêu cầu đề ra, bảo đảm đồng thời ba yêu cầu: tiến độ, chất lượng và an toàn; đặc biệt là công tác đảm bảo an ninh an toàn tuyệt đối cho con người và phương tiện, xe – máy của ĐCB5 trong suốt quá trình thi công; trong đó chú trọng công tác phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ, cụ thể với các phòng, ban chức năng của Phái bộ, các đơn vị bạn, chính quyền địa phương để nắm chắc tình hình, cập nhật thông tin kịp thời và đảm bảo điều động lực lượng bảo vệ, hộ tống hỗ trợ lực lượng ĐCB5 thi công tại công trường. Đồng thời, đảm bảo tốt thông tin liên lạc giữa lực lượng thi công với Chỉ huy ĐCB5 và các cơ quan chức năng của Phái bộ để kịp thời ngăn ngừa, phòng chống và xử trí các tình huống xảy ra.

Đối với lực lượng công binh Việt Nam, mỗi đoạn đường được mở, sửa chữa, khai thông không chỉ góp phần giải quyết khó khăn giao thông mà còn trực tiếp nâng cao khả năng cơ động, bảo đảm hậu cần, hỗ trợ tuần tra, trinh sát và thực hiện nhiệm vụ và sứ mệnh bảo vệ dân thường của Phái bộ.

Giữa những tuyến đường gập ghềnh, hư hỏng, bụi mù và nguy cơ an ninh luôn hiện hữu, những người lính Công binh mũ nồi xanh Việt Nam tiếp tục thể hiện bản lĩnh, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm vượt khó, sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, góp phần giữ vững những tuyến giao thông huyết mạch phục vụ sứ mệnh gìn giữ hòa bình của LHQ tại Abyei.

Thắng Lê (Từ Abyei)